一封来自胜利油建的感谢信

“青岛华仕达机器股份有限公司设备调试工程师杨洪江，在中国石化胜利油建有限公司弯管防腐设备安装调试过程中，工作积极，兢兢业业，早来晚走，每日加班长达 4小时！工作认真，技术精湛，得到本公司好评！特此感谢！”这是日前华仕达收到的胜利油建特意用红纸打印的感谢信。

原来早在去年，胜利油建为了一项海底输油工程，需要购买一条能生产壁厚达40mm的1219型弯管防腐生产线，就在全国范围内筛选合作企业。因为一般生产的壁厚只有10mm，而如果要求达到40mm，重量超了三倍，这样重的管材在生产线上传送，如何保持稳定运行，当然是对制造商设计能力和制造技术不小的考验。当时，胜利油建几乎是考察了全国所有的能生产弯管防腐生产线的制造商，但不是不能制造，就是技术指标无法满足他们的要求，有的甚至连工艺技术都无法说清楚，让他们大失所望。而华仕达提供的设计方案和技术参数完全符合他们的期望，随后胜利油建又两次到华仕达实地考察，终于放心地将生产线制造交由华仕达来完成。

今年初的一场突如其来的疫情，完全打乱生产节奏。为了早日完成生产线的制造，华仕达积极申请复工复产，并于3月13日前将生产线制造完毕并发送到了胜利油建的东营驻地，随即派出了杨洪江前往调试。当时还没有健康码，只好揣着一张健康证明自己驾车前往，而到了胜利油建想在附近找一家旅馆也没有可能，最后只好找了一个偏远的农居。虽然晚上有了睡觉的地方，但早出晚归的交通只好用步行来解决了。这样经过22天的努力，终于按照他们的要求完成了生产线安装。

但没有想到的是到了6月10日，胜利油建却来电告知，原来按照半径7.2m用来生产6D弯管的生产线用不上了，要求改为半径4.8m生产4D的弯管，而且由于生产十分紧迫要求第二天必须赶到现场。杨洪江接到任务后，二话不说当即购买从济南转车的卧铺票出发了。但不巧的是，到了济南却由于南方遭遇洪涝，火车晚点而且不知道什么时候才能到达，为了不让他们失望，当即决定连夜改乘只有站票的火车。

到达胜利油建后，杨洪江根本顾不上休息，立即投入到安装之中。要将生产线的半径从7.2m调整到4.8m，从拆卸到重新组装，要重新确定中心点、划线，光将24个L缠绕传动机这些十分沉重的铁家伙，用铁棍准确地撬到弧线上，就是一项既需要体力，更需要智力的技术活。生产线的稳定和平衡决定于传动机的高低、左右、前后是否在一个水平面上，不能有偏差。而胜利油建的职工大部分都是女工，给杨洪江配备的助手也是3个女工，虽然有1个男工，但他同时兼任了安全员，所以繁重的体力活只好自己来干，包括往生产线上灌注钢砂。到了节假日，助手们回家休息了，而杨洪江依然在忙碌着，端午节那几天放假，恰好生产线组装完成眼看着就可以试车了，但发现胜利油建没有准备好用来冷却的水管，杨洪江没有等他们员工上班再去采购，主动出去购买了PVC管，并焊接到了生产线上，确保了假期一结束后就可以试车。

6月28日，在胜利油建技术专家团队现场的注视下，一根Φ1220mm弯管经过防腐处理平稳地从生产线上顺利下线，标志着这条1219型弯管防腐生产线一次试车即取得成功，防腐清洁度达到Sa2.5级以上近白级的水平。

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